VLAREMA 9 (vanaf 1/07/2024): wat verandert er voor sloopdeskundigen en opdrachtgevers?

Op 1 juli 2024 gaat Vlarema 9 in voege en treden verschillende regelingen in werking die implicaties hebben op de sloopsector. In voorliggend artikel geven we alvast een overzicht van de belangrijkste wijzigingen voor sloopdeskundigen en opdrachtgevers. Lees ook: Vlarema 9 - wijziging.

1. Aansluitingsvoorwaarden voor sloopdeskundigen Infrastructuur

In Vlarema artikel 4.3.3 §2 4e lid punt 1° wordt opgenomen dat de sloopdeskundige infrastructuur, indien taken worden uitgevoerd die vermeld zijn in de procedure infrastructuurwerken, minstens dient te beschikken over een erkenning als bodemsaneringsdeskundige type 1, zoals bepaald in artikel 25/1 van het VLAREL besluit van 19 november 2010, OF een persoonscertificaat asbestdeskundige inventarisatie zoals vermeld in artikel 5.4.10 van het VLAREMA.

Voor sloopdeskundigen die ook taken uitvoeren zoals vermeld in de uitgebreide en vereenvoudigde procedure gebouwen wijzigt niets en blijft een persoonscertificaat asbestdeskundige inventarisatie vereist.

2. Verduidelijking verantwoordelijkheden opdrachtgevers

In Vlarema artikel 4.3.3 §2 5e lid wordt opgenomen dat de opdrachtgever voor de opmaak van het sloopopvolgingsplan volgende verantwoordelijkheden heeft:

• U bezorgt de nodige informatie over het gebouw of infrastructuurwerk aan de sloopdeskundige;
• U geeft de sloopdeskundige toegang tot het gebouw of infrastructuurwerk;
• U verleent de sloopdeskundige zijn medewerking zodat die het sloopopvolgingsplan kan opmaken conform de standaardprocedure.