13 november 2026
Het controleverslag is een belangrijke stap in de traceerbaarheidsprocedure en wordt aan het einde van de werken opgesteld door een bij Tracimat aangesloten sloopdeskundige. Het is verplicht voor werven waar minstens één controlebezoek werd uitgevoerd en vormt bovendien een basis voor de daaropvolgende aanvraag van het sloopattest door de aannemer.
Daarom is het belangrijk dat het verslag correct, volledig en volgens de nieuwe template wordt opgesteld. In onderstaand artikel zetten we de belangrijkste principes nog eens helder op een rij
Zoals toegelicht in het nieuwsartikel over het controlebezoek, bestaat er soms verwarring over het verschil tussen een controlebezoek en een controleverslag. Hoewel beide deel uitmaken van de rapportering door de sloopdeskundige aan Tracimat, hebben ze elk een eigen functie en plaats binnen de traceerbaarheidsprocedure, zoals hieronder weergegeven.
Een controleverslag wordt aan het einde van de werken opgesteld door een aangesloten sloopdeskundige en is verplicht wanneer minstens één verplicht controlebezoek plaatsvond.
⚠️ Opgelet! Er moet minstens één controlebezoek zijn goedgekeurd door Tracimat voordat je het controleverslag kan indienen. Zonder een goedgekeurd controleverslag kan de aannemer geen sloopattest verkrijgen.
De aannemer meldt het einde van de werken in het digitaal portaal en bezorgt minimaal de volgende documenten aan de deskundige sloopopvolging voor de opmaak van het controleverslag:
Voor de niet-gevaarlijke afvalstoffen (zgn. storende stoffen) is het opnemen van gegevens in het controleverslag optioneel. De aannemer kan hiervoor beschikbare informatie en documentatie aan de deskundige sloopopvolging bezorgen, bijvoorbeeld over de bestemming, afvalstoffenbehandeling en afgevoerde hoeveelheden. De deskundige kan deze gegevens vervolgens, eventueel aangevuld met een massabalans, opnemen in het controleverslag.
⚠️ Opgelet: wil de deskundige deze informatie in het controleverslag opnemen, dan is het belangrijk dat de aannemer de beschikbare documentatie zo volledig mogelijk verzamelt en op een duidelijke manier aan de deskundige bezorgt. Gegevens over de niet-gevaarlijke afvalstoffen die niet in het controleverslag zijn opgenomen, moet de aannemer uiterlijk bij de aanvraag van het sloopattest zelf via het digitaal portaal aan Tracimat bezorgen.
Zodra de deskundige sloopopvolging alle noodzakelijke informatie en documenten van de aannemer heeft ontvangen, maakt deze het controleverslag op volgens de standaardprocedure voor de opmaak van een sloopopvolgingsplan en controleverslag.
Hiervoor ontwikkelde Tracimat een nieuwe template. Het ingevulde controleverslag wordt vervolgens ter nazicht bij Tracimat ingediend.
💡Het controleverslag kan bijkomend worden aangevuld met gegevens over de niet-gevaarlijke afvalstoffen, zoals de bestemming, afvalstoffenbehandeling, afgevoerde hoeveelheden en massabalans. Dit kan wanneer de aannemer deze informatie en documentatie aan de deskundige sloopopvolging bezorgt.
Let wel: hoewel het opnemen van deze gegevens in het controleverslag optioneel is, vraagt Tracimat bijzondere aandacht voor de correcte en volledige verwijdering en afvoer van de volgende niet-gevaarlijke afvalstoffen (zgn. kritische storende stoffen)
Deze afvalstoffen mogen niet samen met steenachtig materiaal naar een erkende breker worden afgevoerd. Conform artikel 7.6.1.1 §2 van het Eenheidsreglement kunnen ze evenmin als LMRP of HMRP worden aanvaard.
Bij de evaluatie van de massabalans ligt de nadruk in eerste instantie op de asbesthoudende en andere gevaarlijke afvalstoffen. De deskundige sloopopvolging vergelijkt hiervoor verplicht de afgevoerde hoeveelheden (o.b.v. de verwerkingsattesten, stortbewijzen of transportbonnen) met de geïnventariseerde hoeveelheden in het SOP en motiveert eventuele significante afwijkingen. Tracimat zal hier bij het nazicht van het controleverslag bijzondere aandacht aan besteden.
Voor de niet-gevaarlijke afvalstoffen blijft het opnemen van de gegevens in het controleverslag facultatief. Indien deze gegevens worden opgenomen, focust het nazicht door Tracimat in het bijzonder op de eerder vermelde kritische storende stoffen.
Voor alle asbesthoudende en andere gevaarlijke afvalstoffen moet de aannemer bewijsdocumenten aanleveren die de afvoer en/of verwerking van de afvalstoffen van de betreffende werf aantonen. De deskundige sloopopvolging controleert daarbij steeds het werfadres en de datum en voegt de bewijsdocumenten als bijlage toe aan het controleverslag.
Voor niet-gevaarlijke afvalstoffen is het toevoegen van bewijsdocumenten facultatief. Tracimat kan hierop wel een steekproefsgewijze controle uitvoeren en documenten opvragen, bijvoorbeeld wanneer (kritische) storende stoffen niet-afzonderlijk in een monocontainer werden afgevoerd (zie verder), maar samen met het puin.
Sommige afvalstoffen worden door de aannemer eerst tijdelijk opgeslagen op het eigen bedrijfsterrein om later in grotere hoeveelheden af te voeren naar een erkende verwerker of inzamelaar. In dat geval moet de aannemer een ondertekende verklaring van tijdelijke opslag bezorgen of wordt Bijlage 2 in het verslag ingevuld.
💡 NIEUW: In het portaal kan bij de afvalstoffenbehandeling voortaan ook ‘Tijdelijke opslag’ worden geselecteerd.
Bij het slopen van een gebouw of installatie mag het koelmiddel uit stationaire airco’s niet zomaar worden afgelaten of in de atmosfeer worden geloosd. De Europese F-gassen verordening verplicht dat F-gassen uit buiten gebruik gestelde apparatuur worden teruggewonnen en vervolgens worden gerecycleerd, geregenereerd of vernietigd, tenzij terugwinning technisch niet haalbaar of buitensporig duur is.
In Vlaanderen moeten de buitendienststelling van de installatie en de terugwinning van het koelmiddel door een erkend koeltechnicus worden uitgevoerd. Hierbij wordt per installatie een attest of werkbon opgesteld met bijvoorbeeld het type koelmiddel en de hoeveelheid teruggewonnen koelmiddel.
Naast het verwerkingsattest zal Tracimat in het kader van de sloopopvolging voortaan ook bijzondere aandacht besteden aan de aanwezigheid van een attest of werkbon van de buitendienststelling. Indien dit document beschikbaar is, voegt de deskundige sloopopvolging het toe aan het controleverslag.
Afvalstoffen die volgens de afgiftebonnen samen in mengcontainers zijn afgevoerd naar één bestemming, voeg je in het digitaal portaal samen in één container. Afzonderlijk afgevoerde afvalstoffen zet je in aparte containers (monocontainers), ook al hebben ze eenzelfde bestemming.
Voor storende stoffen kun je in het portaal aangeven of deze met het puin naar een breekinstallatie zijn afgevoerd. Je moet dit aanduiden vooraleer je een bestemming invoert. Voor afvalstoffen die mee afgevoerd zijn met het puin, geeft de breker later een terugkoppeling.
Indien een particulier zelf (een deel van) de werken uitvoert kan die afvalstoffen afvoeren naar een lokaal containerpark. In dat geval ontvang je geen afvoerbon of verwerkingsattest, maar voeg je het betaalbonnetje toe aan het dossier. Professionele aannemers kunnen hier geen afvalstoffen kwijt.
De deskundige sloopopvolging vraagt in eerste instantie alle vereiste verwerkingsattesten, stortbewijzen of transportbonnen op bij de aannemer. Indien deze documenten niet worden overgemaakt door de aannemer, kan dit worden vermeld in het controleverslag. Het is in dat geval belangrijk om het controleverslag toch in te dienen, ook al ontbreken nog bepaalde verplichte documenten. Het controleverslag wordt in dat geval op de status bijkomende info geplaatst. Tracimat neemt rechtstreeks contact op met de aannemer. De validatie van het controleverslag is pas mogelijk nadat alle verplichte documenten werden bezorgd.
Zonder een goedgekeurd controleverslag kan de aannemer geen sloopattest verkrijgen. Het is belangrijk dat de aannemer tijdig de vereiste documentatie aan de deskundige sloopopvolging bezorgt.