Toelichting
De uitgebreide traceerbaarheidsprocedure moet verplicht worden gevolgd bij de sloop-, renovatie- of ontmantelingswerken waarvoor een omgevingsvergunning nodig is voor:
- In hoofdzaak residentiële gebouwen¹ met bouwvolume > 5000 m³
- Niet-residentiële gebouwen met bouwvolume > 1000 m³
- Bruggen en tunnels²
Bij in hoofdzaak residentiële gebouwen met een bouwvolume tussen 1000m³ en 5000 m³ of gebouwen die onder het toepassingsgebied van de vereenvoudigde procedure vallen, kan men vrijwillig kiezen om de traceerbaarheidsprocedure van de uitgebreide procedure te volgen.
Daarbovenop is sloopopvolging in sommige gevallen verplicht om aanspraak te kunnen maken op bepaalde subsidies. Als bewijs moet je op het einde van de sloopwerken een sloopattest voorleggen.
Als sloopopvolging verplicht is, stelt de opdrachtgever een onafhankelijke deskundige aan om een sloopopvolgingsplan (SOP) op te maken.Vind een aangesloten sloopdeskundige
Als opdrachtgever bezorg je de sloopdeskundige zoveel mogelijk informatie over het gebouw en de geplande werken. Het is essentieel dat de deskundige bij de rondgang toegang krijgt tot de volledige projectzone.
Het sloopopvolgingsplan maakt deel uit van het vergunningsaanvraagdossier.
Tip: Hoe vroeger het sloopopvolgingsplan wordt opgemaakt, hoe meer rekening kan gehouden worden met de verzamelde informatie over de materialen. Zo kan de architect bijvoorbeeld al vroeg inzicht krijgen in de kansen voor hergebruik en/of hoogwaardige recyclage van bepaalde materialen en dit mee opnemen in het ontwerp en de prijsvraag.
1. Een gebouw is in hoofdzaak residentieel indien > 2/3de van het bouwvolume residentieel van aard is. In het andere geval valt het project onder de noemer niet-residentieel.
2. Een SOP voor bruggen en tunnels kan worden ingediend onder 2 verschillende procedures, afhankelijk van de situatie:
• Procedure infrastructuur: indien de brug of tunnel deel uitmaakt van een infrastructuurwerf die ook andere infrastructuurwerken omvat
• Uitgebreide procedure gebouwen: indien het om een alleenstaande brug of tunnel gaat (zonder bijkomende infrastructuurwerken)
